2013年9月25日水曜日

JR北海道

JR北海道に関するマスゴミの主張は従来同様の偏向・間違い一色である。まず直接原因には一切触れていないし、経営責任に付いてもピント外れである。つまりマスゴミの主張は、収入が少ないので保全人員(技術者も含め)を減らさざるを得なかった、維持するためには政府支援を増大するか又は国鉄に戻すべき、と云うものである。
直接原因は明らかで、それは技術者が居ないことである。検査不合格ならば、徹夜してでも直す、出来ない場合はそれを内部告発する。検査条件に異論があるならば、それを反証し訂正する。それが技術者である。
検査不合格なのに、経験的に問題なしとして放置するなど、これは技術者が不在の証拠である。課題は何故技術者が居なくなったか、と云うことである。例えば意識的に高給の技術者を解雇した、または労働組合が技術者をいびり出した(北海道労組の特徴)などが考えられる。この点を明確にすることが優先される。
次に経営者の役割はJR北海道をそのまま維持することではない。分かり易く言えば、どのように縮小するかである。自動車道路が発達し、人口が減少する中で、北海道に鉄道がどの程度必要なのか、それを考えるのが経営である。収入が少ないから安全面で手を抜くなど最低最悪で、経営以前の問題である。現在の経営者の全員即刻解雇が急がれる。
それにしても毎度ながらマスゴミの偏向(低能?)は、なんとかならないのだろうか。

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